企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 安徽 合肥 |
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传统水冷法,仅以水为冷却液,对设备进行降温。水具有导热性好,比热容大和良好的吸热性能。液冷技术的原理并不复杂,简单来说,即在电缆和充电之间设置一个专门的循环通道,电动汽车充电桩冷却液哪里有,通道内加入起散热作用的冷却液,通过动力泵推动液体循环从而把热量带出。液冷电缆属于电缆行业范畴,在此之前有过一种水冷电缆产品使用领域非常广泛,现在需要把内部的水换成冷却液。
基于液冷技术的液冷充电桩使用的充电线具有许多电动汽车充电不分流的特性,这意味着即使两辆电动汽车共用一个液冷充电桩,也可以保证达到每辆车标准的峰值充电功率,不会出现分流的情况。充电桩冷却液HQ-C1系列产品具有优异的传热性能;优异的化酸化性能;防冻防锈性能好。动辄几百千瓦功率的充电桩,传统的风冷技术早已不能满足散热需求,液冷技术成为目前的解决方案。
充电桩冷却液HQ-C1系列产品外观为红色液体;冰点范围为:-55℃ ~-10℃。使用温度范围:-50℃~130℃。 (冰点可以定制)。动辄几百千瓦功率的充电桩,传统的风冷技术早已不能满足散热需求,液冷技术成为目前可靠的解决方案。传统的大功率充电桩充电温度高一直都是令充电桩厂家非常头疼的问题,传统的风冷已无法满足大功率充电桩的散热需求。
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