企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 安徽 合肥 |
联系卖家: | 金经理 先生 |
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公司地址: | 合肥市高新区长宁大道与宁西路交口 |
在纯电动汽车与插电式混动汽车中,锂电池的单体电芯电压一般在3V到4V左右,锂电池组的输出电压基本为500V~700V,故而在电池包中,需要将上百个电芯通过铜排联接汇流输出,电芯互联的现行方案多为汇流铜牌软连接。目前市面上主流新能源汽车厂家使用的温控液,在电池受到物理碰撞而发生时,温控液发生内流或喷洒至汇流铜排上导致电池短路,易产生燃爆,带来了极大的风险.
冷却液环保减排:降低冷却液总体用量,降低功耗,减少碳排放;冷却液成本低:降低了全寿命周期使用成本和维护成本。新能源汽车驱动系统中一般采用风冷、液冷组合的设计来保证整个系统的安全运转,其中液冷系统依靠冷却水泵带动冷却液在冷却管道中循环流动,通过在散热器的热交换等过程,冷却液带走电动机与控制器产生的热量。因为环境温度过高时,动力电池检测到电池温度超过时,为了确保动力电池的安全性,车辆会自动启动散热风扇和电动水泵,为动力电池进行散热。当我们打开前机舱时会发现,有个装红色液体的膨胀水壶,这里面就是供电控、电驱系统和动力电池冷却用的冷却液。
电动汽车恒温液具有的缘性能,在微漏电情况下能够自动形成绝缘膜,延缓动力电池起炸,为救援逃生赢得宝贵时间。新能源汽车驱动系统中一般采用风冷、液冷组合的设计来保证整个系统的安全运转,其中液冷系统依靠冷却水泵带动冷却液在冷却管道中循环流动,锂电池防爆恒温液生产价格,通过在散热器的热交换等过程,冷却液带走电动机与控制器产生的热量。在整个冷却系统中,冷却液起着十分重要的作用,比起燃油汽车的防腐蚀、防过热、防霜冻的三重保护。电动汽车的动力系统还需要冷却液具有防爆性。
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