企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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传统的汽车冷却液为乙二醇类溶液,其粘度大,热边界层大,不利于微通道换热,且电池内的温度场容易分部不均,造成电池的效率下降及寿命减少。动力电池温控液具有使用寿命长的特点:可达到2年/4万公里。现在主流的动力电池类型,对使用环境温度是比较敏感的,一般会采用液态温控。其中液冷系统依靠冷却水泵带动冷却液在冷却管道中循环流动,通过在散热器的热交换等过程,冷却液带走电动机与控制器产生的热量。
好的灭火办法就是水或水基类灭火剂,这是因为水基类灭火剂不仅可以冷却电池,电池恒温液报价,降低电池温度,还可以流到电池内部,阻缓燃烧速度或扑灭火焰,给车上人员的逃生争取宝贵的时间。而绝大多数电动汽车厂家的电池系统中含有水介质的,就是以乙二醇为基液的电池温控液,它的主要功能就是给电池散热,让电池运行时处于适宜的恒温状态,同时也防冻。但这因乙二醇自身作为燃烧物,在418℃时会燃烧释放出、二氧化碳和水,有助燃和闪爆风险,所以不能用作灭火剂或灭火水媒。
内燃机使用的防冻液的主要成分包括乙二醇。虽然会有色差,但大部分关键成分基本相同。传统的汽车冷却液为乙二醇类溶液,其粘度大,热边界层大,不利于微通道换热,且电池内的温度场容易分部不均,造成电池的效率下降及寿命减少。动力电池温控液具有优异的温控性能:导热系数及热容达到传统温控液的技术水平,远高于导热油和氟化液的热传导能力。
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