新能源电动汽车阻燃恒温液-华清高科|应用广泛(在线咨询)

随着我国新能源汽车技术的进步，电动汽车的优势逐步凸显，市场销量飞速增加。锂电池作为新能源汽车的动力来源，对新能源汽车的安全具有重大影响，一旦电池发生热失控，就可能引发后续一系列的自燃、等事故，严重威胁人们的生命健康，所以电池的安全管理技术也是电动汽车商业化的关键技术之一。目前电动汽车乘用车上没有灭火系统，当电池着火时，锂电池起火是从内部开始的，由于锂电池外部还会有一个外壳存在，这个外壳防护密封好，干粉灭火器无法喷入到电池内部，因此车上自带的干粉灭火器基本无效，这也是电动汽车一旦自燃就很难扑灭的原因。

合肥华清液冷研发团队针对液冷消防一体化的耦合技术，研发出带有灭火功能的新型锂电池温控液：HQ-EV3系列，该产品除具有灭火和防冻冷却功能外，新能源电动汽车阻燃恒温液，其低温流动性、导热性和金属耐腐蚀性优异，不会氧化产生腐蚀降解产物，且无毒环保，可生物降解、不促进微生物生长，且不。可在-60°C和120°C范围内有效运行。产品优势：1、增加灭火功能：有水降温，有生成二氧化碳稀释或隔绝氧气，另外金属离子起自由基吞噬者的作用，阻断支持燃烧的自由基链反应等。

动力电池温控液具有优异的防腐蚀性能：达到传统温控液技术的防腐蚀水平，远优于低电导率温控液的防金属腐蚀能力。在金属电极上施加电压，则浸泡在恒温液的金属电极自动生成绝缘膜，无电压时，恒温液主动保护金属电极防腐蚀。目前国内主流厂家绝大多数均采用液冷技术，用温控液来作为散热流体介质。动力电池温控液具有应用范围广的特点：产品除电动汽车动力电池以外可应用于储能电池等领域.冷却液环保减排：降低冷却液总体用量，降低功耗，减少碳排放；冷却液成本低：降低了全寿命周期使用成本和维护成本。新能源汽车驱动系统中一般采用风冷、液冷组合的设计来保证整个系统的安全运转。