企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 安徽 合肥 |
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公司地址: | 合肥市高新区长宁大道与宁西路交口 |
车用冷却液主要用来降低电动汽车行驶过程中电池、电动机、电子器件产生的热量,减少车辆行驶过热现象产生,提升电池的使用寿命。传统的大功率充电桩充电温度高一直都是令充电桩厂家非常头疼的问题,传统的风冷已无法满足大功率充电桩的散热需求。随着新能源汽车的推行,很多地方开始建设的汽车充电站,充电桩液冷机,以便能够满足新能源汽车的动力需求。
基于液冷技术的液冷充电桩使用的充电线具有许多电动汽车充电不分流的特性,这意味着即使两辆电动汽车共用一个液冷充电桩,也可以保证达到每辆车标准的峰值充电功率,不会出现分流的情况。充电桩冷却液HQ-C1系列产品具有优异的传热性能;优异的化酸化性能;防冻防锈性能好。动辄几百千瓦功率的充电桩,传统的风冷技术早已不能满足散热需求,液冷技术成为目前的解决方案。
传统的大功率充电桩充电温度高一直都是令充电桩厂家非常头疼的问题,传统的风冷已无法满足大功率充电桩的散热需求。传统水冷法,仅以水为冷却液,对设备进行降温。水具有导热性好,比热容大和良好的吸热性能。充电桩的散热有极高的要求。充电时发热问题直接影响到充电桩的运行,发热量过大成为电动汽车的安全隐患。用户在使用的过程中也要注意充电的方法并做好保养,才能延长充电桩的使用寿命。液冷电缆属于电缆行业范畴,在此之前有过一种水冷电缆产品使用领域非常广泛,现在需要把内部的水换成冷却液。传统水冷法,仅以水为冷却液,对设备进行降温。水具有导热性好,比热容大和良好的吸热性能。
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