企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 安徽 合肥 |
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传统的汽车冷却液为乙二醇类溶液,其粘度大,热边界层大,不利于微通道换热,且电池内的温度场容易分部不均,造成电池的效率下降及寿命减少。动力电池温控液具有使用寿命长的特点:可达到2年/4万公里。现在主流的动力电池类型,对使用环境温度是比较敏感的,一般会采用液态温控。其中液冷系统依靠冷却水泵带动冷却液在冷却管道中循环流动,通过在散热器的热交换等过程,冷却液带走电动机与控制器产生的热量。
其中液冷系统依靠冷却水泵带动冷却液在冷却管道中循环流动,通过在散热器的热交换等过程,冷却液带走电动机与控制器产生的热量。电动汽车恒温液具有的缘性能,在微漏电情况下能够自动形成绝缘膜,延缓动力电池起火,为救援逃生赢得宝贵时间。汽车冷却液具有保护发动机冷却系统免遭锈蚀和腐蚀,能有效抑制水垢形成,同时防止温度过低冻坏发动机零部件。
随着我国新能源汽车技术的进步,电池恒温液价钱,电动汽车的优势逐步凸显,市场销量飞速增加。锂电池作为新能源汽车的动力来源,对新能源汽车的安全具有重大影响,一旦电池发生热失控,就可能引发后续一系列的自燃、等事故,严重威胁人们的生命健康,所以电池的安全管理技术也是电动汽车商业化的关键技术之一。目前电动汽车乘用车上没有灭火系统,当电池着火时,锂电池起火是从内部开始的,由于锂电池外部还会有一个外壳存在,这个外壳防护密封好,干粉灭火器无法喷入到电池内部,因此车上自带的干粉灭火器基本无效,这也是电动汽车一旦自燃就很难扑灭的原因。
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